Chez Porsche, ils ont été habitués à dépendre de la 911. Ils ont depuis appris à développer leur gamme avec les Cayman, Cayenne, Boxster, ...Et pourtant, il existe plus de 17 déclinaisons possibles de la mythique 911 :-) La nouvelle s'appelle GTS, sigle déjà remis au goût du jour sur le Cayenne. Cette version GTS s'intercale dans la gamme entre une Carrera S de 385 CV et une GT3 de 435 cv. Le…
Lire l’articleUn hommage. Voilà le pretexte favori des constructeurs sportifs pour sortir des séries spéciales. Aston Martin n'échappe pas à la règle : la N420 est supposée rendre hommage aux victoires de l'Aston N24 sur le circuit du Nurburgring. Cette série spéciale est limitée à 420 exemplaires en coupé et autant en roadster. Elle se distingue assez peu du modèle de série, notamment au niveau motorisation :…
Lire l’articleVoilà parfois il nous arrive d'être invité à des évènements très très sympathiques et comme nous avons tous un vrai travail il se peut que nous ne puissions pas honorer ces invitations. Alors nous nous sommes dit pourquoi ne pas proposer les évènements à ceux qui nous suivent et qui comme nous aiment les belles voitures. Le deal est donc le suivant, nous vous proposons l'accès à ces…
Lire l’articleLa nouvelle Série 6 n'est pas encore commercialisée que déjà les déclinaisons nous sont dévoilées. Après le coupé, déjà fort réussi, la version décapotable a été présentée au salon de Los Angeles. Normal, surtour avec les ambitions de BMW outre atlantique avec ce genre de modèle. La série 6 reprend d'abord tous les éléments stylistiques du coupé, avec une face avant expressive, très agressive, et…
Lire l’articlePorsche est décidemment le roi de la rentabilisation à outrance de sa 911, au travers d'une foultitude de déclinaisons et de séries spéciales. Pour Noël, le constructeur nous a donc proposé une version Speedster de sa 911, inspirée bien entendue de la fameuse 356 Speedster. D'ailleurs, clin d'oeil et opération marketing, seulement 356 Speedster seront effectivement produits, et ne seront…
Lire l’articleEn complément de la présentation de la Lotus Elite lors du Mondial 2010 de Paris, voici une petite vidéo qui montre clairement le positionnement haut de gamme de la future Lotus. Une vraie alternative à la Ferrari California, si elle s'avère aussi performante, équilibrée, et avec une boîte de vitesse aussi magique. Vivement la confrontation ! )
Lire l’articleLotus a toujours été une marque plébiscitée par les amateurs, pour son histoire, ses modèles sportifs, sa philosophie qui transpire dans toutes les versions commercialisées. Mais en présentant l'Elite, Lotus franchit un cap, et veut marquer le coup. L'Elite est un coupé cabriolet 2+2 à moteur avant, avec un V8 d'origine Lexus de 550 CV...ça vous rappelle quelque chose ? En effet, on dirait que…
Lire l’articleChez Audi cette année au Salon de l'Automobile de Paris, le stand a été pris d'assault. Le lancement de l'A1, le concept Audi Quattro, et les nombreuses sportives présentées n'ont pas laissé les visiteurs insensibles. Parmi cette avalanche d'annonces, ma préférée est clairement l'E-tron : ses formes anguleuses très 70", sa custode arrière droite, son profil rablé et compact participent grandement…
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