Juste un petit update sur les dernières photos officielles de la Vantage cuvée 2009, dont je vous ai déjà présenté les principales caractéristiques dans mon dernier post. Pas de news supplémentaires, sinon la possibilité d'admirer les nouvelles jantes de toute beauté je trouve...
Qui n'a pas joué à Gran Turismo ? Leader incontesté toute catégorie de la simulation automobile, Gran Turismo s'est depuis toujours démarqué de la concurrence, féroce, sur ce segment de marchés des jeux vidéos, par une excellente homogénéité entre plaisir et simulation. Le réalisme de la modélisation des voitures, de leur comportement suivant les circonstances, a toujours été mis au bénéfice du…
Christophe avait déjà évoqué ce modèle de véhicule propre, la Karma de Fisker Automotive. Ce véhicule designé par Henrik Fisker (ancien designer d'Aston Martin) est un hybride (technologie Q DRIVE développée par Quantum Technologies) qui aura la pêche, le 0-100 est réalisé en 6 secondes de quoi donner quelques frayeurs aux propriétaires de Porsche. Le toit de la Karma sera équipé en option d'un…
L'Aston Martin V8 Vantage est un succès. Un vrai. Avec une capacité de production saturée dans son usine de Gaydon, Aston Martin a clairement réussi son pari de descendre en gamme, et d'offrir une alternative crédible à Maserati ou Porsche. L'Aston est une réussite, à la fois au niveau look avec une pureté de ligne remarquable et un comportement sportif et sécurisant à la fois. Il manquait…
Dans la lutte fratricide qui a toujours opposé Porsche et Ferrari, j'ai toujours préféré les bolides italiens. Non pas que le charme de Porsche n'a jamais opéré, et j'espère aujourd'hui encore pouvoir un jour m'offrir une Carrera 4S, mais Ferrari reste à part. Pour le mythe d'Enzo, pour la F1, pour l'exubérance des lignes, pour la sonorité démoniaque des B8 et V12, pour les architectures moteurs…
Le Cayenne n'a jamais fait dans la dentelle, que ce soit en terme de look, ou de motorisation. Après la sortie de version GTS, qui se positionnait comme une alternative sportive, en configuration atmosphérique, au modèle Turbo, Porsche lance maintenant le Cayenne Turbo S. Par rapport à un Cayenne Turbo, doté de 500 CV déjà, le "S" apporte 50 CV de plus soit 550 CV et 750 Nm entre 2200 et 4500…
Puisque la semaine s'annonce sous le signe d'Audi, autant poursuivre la série de posts avec la marque aux anneaux. Audi a présenté une étude sur la base de la nouvelle A3 en vue de travailler, encore, l'image "sportive" du diesel. Après la R8 V12 TDI, la marque persiste dans sa stratégie de communication sur le dynamisme du diesel. L'A3 clubsport est une A3 TDI qui présente une carrosserie typée…
Non, je ne suis pas payé par Audi pour parler de la marque, et il faut dire que leur service marketing ne doit pas chaumer en ce moment. Voici une publicité dénichée sur la RS6 Avant, ce monstre de puissance, lourd, mais malgré tout désirable. Et pour faire oublier la masse de l'engin, Audi nous a concocté une publicité plutôt...aérienne ! Je vous laisse la découvrir, et deviner où sont les…