Invité par LG, sponsor officiel de la F1, au grand prix de Belgique, j’ai rejoins la « caravane » LG dans le Thalys à Bruxelles. Arrivée à 11h dans les tribunes, les places sont terribles, nous sommes à 10-15 mètres de la piste, mes oreilles sifflent encore ;). 11h30, les jolies hôtesses LG nous préviennent que nous pouvons nous diriger vers les paddocks car nous avons le droit d’y entrer pendant…
La déjà star 458 Italia est, obligatoirement, un engin de rêve. Et si vous en doutez, chez Ferrari, on a les arguments pour vous en convaincre, à commercer par son metteur au point : Schumacher himself. Et que fait donc Schumacher depuis qu'il a arrêté de piloter (et ne pilote plus de F1 à cause de problèmes de cervicales :-)), il est devenu commercial. Je vous laisse juger, mais pour moi…
Je n'y peux rien, cet engin terrifiant me fait irrémédiablement penser à une brute épaisse. Une Lamborghini, et particulièrement une Murcielago, ce n'est déjà pas à proprement parler un véhicule pour les fillettes. Mais la version SV, pour Super Veloce, est décidemment bien à part. Déjà, le suffixe SV est un gage de sportivité exacerbée chez Lamborghini, et vu que la LP 640 sert de base à la…
L'Audi R8 est un coupé somptueux, certes, mais venant d'une marque généraliste, et du coup, on ne peut s'empêcher de le trouver moins exclusif que ceux des marques plus huppées. Audi a décidé de sortir une version Spider, qui apportera probablement un soupçon d'exclusivité supplémentaire. J'aurais l'occasion de vous la faire découvrir plus en détail, mais voici déjà quelques photos histoire de…
Les vidéos de tours de Ring foisonnent sur You tube, et j'essaie de ne pas en abuser, d'autant que je préfère le rédactionnel, mais vu que la Mercedes SLS sera vraisemblablement la sensation du prochain salon de Francfort avec la Ferrari 458 Italia, autant vous faire partager ce petit tour sur le circuit européen le plus mythique :-)
Comme tous les amateurs de voitures d'exception, la SLR de Mercedes et son look futuriste avaient immédiatement attiré notre oeil lors de son lancement. Très rapidement pourtant, cette cotemporaine des Ferrari Enzo ou Porsche Carrera GT a du jeter l'éponge, et avouer que malgré son look et de son moteur AMG compressé, elle n'était pas à la hauteur de la réputation d'AMG...et de son prix. Hors, la…
Chez Audi, on a de l'humour. Surtout quand cet humour sert à valoriser le dernier monstre de la gamme, la R8 V10, qui n'est plus à présenter. J'ai redécouvert un peu par hasard cette pub, qui permet à Audi de se projeter clairement dans un monde qu'il vise depuis très longtemps. Si la R8 v8 se poste en alternative très crédible d'une Porsche 997, grâce à un excellent équilibre de grand tourisme…
La Ferrari F430, quelle que soit sa déclinaison, depuis le coupé jusqu'au très exclusif Scuderia spider est une formidable machine à sensation. Plus efficace que tout ce qui roule sur quatres roues, avec son moteur V8 de 490 cv, sa direction incisive et ultra communicante, son freinage surnaturel. Un modèle d'équilibre qui fait vibrer des générations de tifosis. Et pourtant, malgré l'excellence…